清除气体中的润滑油是十分复杂的过程，需要大型除油设备，耗用很多资金。尽管如此，仍难以得到预期的效果。因为压缩气体内的润滑油，不但以微粒和气体状态存在，而且有一部分呈气溶状态。因此，即使用最有效的油分离器及过滤器，也难以除去润滑油的痕迹。气缸无油润滑气体压缩机（以下简称无油润滑压缩机）的产生。
　 我国专业气体压缩机制造厂早已生产出无油润滑压缩机系列产品，并在技术上不断改进。对有油润滑压缩机加以技术改进，也可以实现无油润滑。本文将介绍往复活塞式气体压缩机由加油润滑改为无油润滑时，对有关零、部件的改进设计技术。
　 空压机油油润滑压缩机的活塞上装有支承环， 因此活塞体与气缸的径向间隙比有油润滑时大得多。PTEE 材料的强度比钢低，但其热膨胀系数比钢大4-5倍， 因此PETT活塞环的截面尺寸比金属活塞环要大些，其环槽的结构尺寸也相应地要大些。